日産、収益改善へ生産再編　大型ＳＵＶ　九州新工場に　来年、北米から移管　遅れ取る環境車の導入鍵

2009年09月26日 00:27 | カテゴリー：九州経済ニュース

　日産自動車は２５日、米工場で生産する高級車ブランド「インフィニティ」の大型スポーツタイプ多目的車（ＳＵＶ）を２０１０年から、九州工場（福岡県苅田町）内にあるグループ会社日産車体九州の新工場に移管することを明らかにした。収益改善に向けた生産体制再編の一環。稼働率向上には環境対応車の生産増がカギを握るが、両工場は大型車中心でハイブリッド車（ＨＶ）などの導入計画は未定だ。

　日車九州新工場は今年１２月稼働。当初は四輪駆動車「パトロール」を生産。１０年度からミニバン「エルグランド」と「クエスト」も生産する。「インフィニティＱＸ５６」は米ミシシッピ州キャントン工場からの移管で４車種目で、早期の稼働率向上につなげる考え。

　日産によると、ＱＸ５６の０８年度の販売台数は約５千台で、移管後に全面改良する。新型車はこれまでの北米中心から、ロシア、アジア、中国など販路を拡大。日車九州から輸出しやすく、最新工場で効率生産できることが移管理由という。

　これを受け、日産グループの国内工場の役割がより明確になった。日産九州工場は中型セダン・ＳＵＶとミニバン、追浜工場（神奈川県横須賀市）は電気自動車を含む小型車、栃木工場（栃木県上三川町）は高級セダン、日車九州は大型ＳＵＶなどとなる。

　栃木工場でも来秋から高級ＨＶの生産を始めるが、九州工場の環境対応車はクリーンディーゼル車のみ。本年度の稼働率は約７割と低調だ。来年には人気ミニバン「セレナ」が移管される予定で生産増が見込まれるものの、その後の回復は不透明。ＨＶの販売でトヨタ自動車などに遅れる日産は、ＨＶの車種拡大を示唆するが、明確な計画は示しておらず、九州工場への展開も未定だ。

　トヨタグループのＨＶ生産の約１５％を占めるトヨタ自動車九州（福岡県宮若市）はエコカー減税などの恩恵もあり、回復傾向にある。ダイハツ九州（大分県中津市）も、最高燃費の新型軽自動車を１０年にも生産する見込み。環境対応車導入の流れに日産も加わるかどうかが、北部九州の自動車産業の行方も大きく左右することになりそうだ。　（東京報道部・竹次稔）

＝2009/09/26付 西日本新聞朝刊＝