北九州市　利用低迷の若松区・ひびきＣＴ　ハブポート構想撤回　東側　コンテナ以外に利用

2009年08月27日 01:29 | カテゴリー：九州経済ニュース

　利用が低迷している若松区の大水深港湾、ひびきコンテナターミナル（ひびきＣＴ）について、北九州市は北九州港長期構想の中間取りまとめ案で、アジアの拠点港を目指し２０２０年までにコンテナ船用の岸壁２４００メートルを追加整備するとしていた従来のハブポート構想を事実上撤回、「ものづくりを支える港」と位置付ける現実路線への転換を打ち出した。

　市は構想第１期として０５年、水深１５メートルの岸壁７００メートルを備えるひびきＣＴを開設。これまでに約９００億円が投じられ、市は約５３０億円を負担した。案では、未整備部分の西側を「長期的なコンテナ需要などの増大に対応する」との表現に改め、東側は近くに立地した工場の原料や製品などコンテナ以外の貨物用に利用すると位置付けた。

　ハブポート構想は１９９６年策定。経済発展著しい中国や、韓国の貨物を北米、欧州へ運ぶ中継地とする計画。だが中、韓で大水深港湾開設が相次ぎ、０７年の貨物取扱量は約５万４０００ＴＥＵ（２０フィートコンテナ換算）と、取り扱い能力の約１割にとどまっていた。

　市は今年１－３月、同港を利用する１４５社を対象にアンケートを実施。ひびきＣＴを「利用したい」としたのは回答した１１６社の１２％にとどまり「利用予定なし」が７３％と、今後の利用拡大が見込めなかった。

　市は「港近くの工場で、一般貨物を扱う岸壁の需要は高い。コンテナも徐々に集めていきたい」としている。

　同港長期構想は来年度中に策定予定で、２０－３０年後の港の概要を示す。中間取りまとめ案に対し、市は１１－１２月に市民からの意見を募る予定。

＝2009/08/27付 西日本新聞朝刊＝